Ich hab gerade versucht die von Ralph geliehene Kompaktkurbel anzubasteln, was mir soweit auch gelungen ist, aber hinten gibts Probleme: wenn ich die Kette vorn auf dem kleinen und hinten auf dem grössten Zahnkranz habe (34/26) - also die Übersetzung, die ich demnächst fast ausschließlich fahren werde- berührt der Umwerfer von unten das Ritzel, so dass die Kette beim Rückwärtstreten hängen bleibt. Ich hab die Kette schon um 2 Glieder gekürzt.. Weiss einer, was ich falsch mache?
Kannst mal folgendes probierenn: Wenn man das Schaltwerk von hinten betrachtest kann man eine Lasche sehen. Diese Lasche hat eine Kreutzschlitzschraube. Mit dieser Schraube verstellt man den Winkel des Schaltwerks zum Ausfallende. Vielleicht bringt das was. Ups, Du hast ja Campa; Beschreibung ist für Shimano. Aber vielleicht hat da ja einer vom anderen abgekupfert .
Lg Ralph
Es ist auch eine Frage des eigenen Horizonts wie weit man sehen kann.
Sag mal, welcher Teil des Umwerfers berührt das Ritzel? Der Käfig in dem die Umlenkrollen laufen? Dann musst Du die Endlage des Umwerfers einstellen. Das muss aber auch mit der Standard Kurbel schon so gewesen sein.
Lg Ralph
Es ist auch eine Frage des eigenen Horizonts wie weit man sehen kann.
Hallo Peter, wie Ralph schon schrieb, die Schraube 1 auf dem Foto stellet den Abstand Schalträdchen zum Ritzel ein. Optimalerweise sollte er 3-5mm betragen, klappt aber nicht immer ganz. Hauptsache sie kollidieren nicht. Lässt sich der Abstand nicht einstellen stimmt etwas anderes nicht. Kette zu lang oder Kapazität des Schaltwerkes überschritten. Wenn du den kuzen Käfig hast auf den mittlern wechseln. Kombi kleines Kettenblatt, kleines Ritzel solltest du eh nicht benutzen. Einfach mal Georg drauf schauen lassen, ist ein Tiefstabler, eigentlicher Campaguru!
Zitat von bassoopaHallo Peter, wie Ralph schon schrieb, die Schraube 1 auf dem Foto stellet den Abstand Schalträdchen zum Ritzel ein. Optimalerweise sollte er 3-5mm betragen, klappt aber nicht immer ganz. Hauptsache sie kollidieren nicht. Lässt sich der Abstand nicht einstellen stimmt etwas anderes nicht. Kette zu lang oder Kapazität des Schaltwerkes überschritten. Wenn du den kuzen Käfig hast auf den mittlern wechseln. Kombi kleines Kettenblatt, kleines Ritzel solltest du eh nicht benutzen.
Darauf tippe ich. Ich habe noch einen mittleren Chorus Umwerfer hier herumliegen, mit dem konnte ich letztes Jahr problemlos 34-28 fahren. Ist zwar 8-fach, sollte aber auch mit 9-fach funktionieren (die Rasterung wird ja von den Schalthebeln gemacht). Bei 10-fach bin ich mir nicht sicher, ob die Röllchen bzw. der Käfig nicht zu breit sind.
Moin Georg, soll aber nur mit 9- Fach Kette funktionieren weil die gering schmaler ist. Hatte mal ein 9- Fach Schaltwerk versucht mit 8- Fach Komponenten zu kombinieren, ging nicht. Ritzelabstand bei den Kassentten 8/9 ist auch unterschiedlich. 5mm zu 4,55mm. LG Torsten
Basso, zummindest bei Campa gibts seit einiger Zeit eh nur noch 9-fach Ketten. Ritzelabstand sollte für den Umwerfer schnuppe sein da die Rasterung von den Hebeln gemacht wird.
Ich danke euch allen für die rege Beteiligung. Ich bin im Harz jetzt mit leicht ratterndem 26 er gefahren. War nicht optimal, aber im Notfall geht auch das. Ich werde mich aber demnächst nochmal ransetzen und schauen, welcher von euren Tips zum Ziel fühlt. So eine Einstellschraube hat mein Umwerfer leider nicht. Gruss, Peter